Grande Galleria dell’Appennino

Focus narrativi

La Grande Galleria dell’Appennino, con i suoi 18.507 m è, ad oggi, la 16^ più lunga del mondo. All’epoca della costruzione era invece la 2^, superata per 1300 m soltanto dalla Galleria del Sempione.

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Una delle Stazioni più famose è la Stazione di Precedenze, che si trova a metà della linea ferroviaria, quasi equidistante dall’ingresso nord e dall’ingresso sud. Il servizio di trasporto passeggeri rimase attivo fino agli anni Sessanta: per scarsità di traffico e motivi di sicurezza venne poi soppresso e impresenziato. Oggi è un Posto di Comunicazione delle Ferrovie.

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Contestualmente alla costruzione della Stazione di Precedenze venne edificato il centro abitato di Ca’ Landino per gli operai che avrebbero lavorato al cantiere sotterraneo. Il piccolo borgo fu popolato da centinaia di operai nel periodo di scavo e costruzione; essi abitarono in lunghe baracche di legno e muratura. Nel 1956 furono alloggiati qui circa 1000 profughi provenienti dall’Ungheria, in seguito all’insurrezione del 1956 (in cui si calcola siano stati circa 250.000 gli ungheresi a lasciare il proprio Paese).
Oggi la frazione di Ca’ di Landino è disabitata e assume le sembianze di un borgo fantasma.

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La Stazione di Precedenze, una volta inaugurata l’intera linea, era raggiungibile in modo pratico dai passeggeri grazie alla funicolare: una volta che questa fu dismessa però, gli operai e i passeggeri, per salire e scendere dai convogli all’abitato di Ca’ Landino utilizzarono delle scalinate inclinate di 27° e ben 1863 scalini. La salita richiedeva circa un’ora di tempo!

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Nei cantieri della Direttissima persero la vita 99 lavoratori, oggi ricordati da due lapidi nel piazzale della Stazione di Prato. Le cause dei tragici avvenimenti furono soprattutto dovute alle condizioni di lavoro tutt’altro che tutelate, alle fuoriuscite di gas grisù che, nonostante alcuni accorgimenti, provocarono vari incendi, esplosioni e frequenti sospensioni e rallentamenti dei lavori.

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La notte tra il 3 e il 4 agosto 1974 si verificò la Strage dell’Italicus, attentato terrorista di stampo neofascista ricondotto a Ordine Nero. Persero la vita 12 persone e 48 rimasero ferite. L’ordigno esplose a 50 metri dall’uscita della galleria nei pressi di San Benedetto Val di Sambro. In mezzo alle fiamme si distinse la figura del ferroviere Silver Sirotti, che si lanciò tra le fiamme nel tentativo di salvare la vita di alcuni passeggeri, ma perse la vita. Sul treno sarebbe dovuto salire anche l’allora Ministro degli Esteri Aldo Moro, il quale venne però trattenuto in stazione per la firma di alcuni documenti e prese uno dei treni successivi.

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Il 23 dicembre 1984 un’altra bomba esplose su un treno di passaggio lungo la Galleria, stavolta all’interno, rendendo ancora più forte l’effetto della detonazione: nel rapido 904 morirono in 17 e i feriti furono più di 250. In qualità di mandanti di questo attentato furono condannati Giuseppe Calò, noto esponente di Cosa Nostra, conosciuto come “il cassiere” della Mafia e vennero a galla diversi collegamenti con la loggia massonica P2, il terrorismo neofascista e la Banda della Magliana. La tesi più accreditata vuole che l’attentato fosse una risposta al maxiprocesso intentato ai boss di Cosa Nostra, poi svoltosi due anni dopo, nel 1986.